Трудности внедрения инноваций. Часть третья. Преимущества и функциональность.
В прошлой записи я пообещал продолжить тему разговором о сложностях перехода на "новые рельсы" при внедрении электронных систем управления авиакомпанией. Однако, понял, что поторопился - нет последовательности в изложении. Будет правильнее вначале рассказать о том, какие преимущества дают данные системы, какими они бывают. Затем поведать о том, как это работает. Ну а после плавно перейти на сложности внедрения, известные по личному опыту.
Если не указано иное, то следует понимать, что я говорю о продукте, используемом у нас - AIMS. Об одном лишь прошу - если соблазнившись преимуществами AIMS над традиционным способом работы Вы решитесь-таки на приобретение, не забудьте напомнить в Афинах про мои 5% :)( Collapse )
Если не указано иное, то следует понимать, что я говорю о продукте, используемом у нас - AIMS. Об одном лишь прошу - если соблазнившись преимуществами AIMS над традиционным способом работы Вы решитесь-таки на приобретение, не забудьте напомнить в Афинах про мои 5% :)( Collapse )