Добрый день, мои дорогие читатели! Для тех, кто заглядывает на мой канал на Яндекс.дзен, это не станет новостью, но тем не менее, хочу сообщить о том, что "Небесные истории" - это не только рассказы о полетах и о летной работе в формате текста с фотографиями, но и видеоистории.…
В декабре в Хургаде, известной российской здравнице (той, что на берегу Красного моря) наступает прохладное лето. Полторы сотни разомлевших туристов-соотечественников, разложив баулы по полкам и, наконец, усевшись в кресла нашего зеленого В737, активно обсуждают количество выпитого делятся впечатлениями об отдыхе, обмениваются адресами и телефонами, строят совместные планы на грядущий новый год. Который уже не то, что стучится в двери - он буквально в них колотит руками и ногами.
По-крайней мере, такую идиллическую картину хотелось представлять мне и моему второму пилоту. У каждого из нас тоже есть планы на новый год,а кроме того, мы только что прилетели из очень далекой Москвы, и не смотря на ее хмурую погоду, очень-очень хотим обратно. К женам и детям, которые ждут своих мужей и отцов с подарками под елочку.
И все же нормальным парням и девчатам сегодня должно было повезти. Не успели мы сесть в прибывший за экипажем автобус, как Петар, наш болгарский представитель, передал мне трубку. Звонил Юрий, его кишиневский коллега:
- Денис, аэропорт убирает технику с полосы и собирается включить на сутки систему ИЛС. В течение часа должна соответствующий NOTAM выпустить. ( Collapse )
Коллеги, что-то модно стало давать (или обещать) награды за те действия, к которым нас, пилотов, готовят.
Таких событий история авиации знает вагон и маленькую тележку, но никогда они из ряда вон героическими не считались. Странным было бы то, если бы парни не справились.
Я все понимаю. После череды случаев с летальным исходом пассажиров на борту от медиков потребовали каких-то действий. Соответственно, медики пришли в Минтранс и потребовали написать какой-то документ.
В итоге, какой-то документ был как-то написан. Спущен авиакомпаниям. И теперь должен как-то выполняться.( Collapse )
Продолжаю свою серию записок о поезде на Мальту. Все остальные можно почитать по этой ссылке: ссылка.
Сегодня в моем блоге представлена вечерняя и ночная Мальта. Написав в первой записи о том, что я планирую создать подобный пост, я и не думал, что у иных это вызовет ассоциацию с ночной клубной жизнью, поэтому если у Вас таковые присутствуют, не взыщите, пожалуйста. Клубиться я перестал лет пятнадцать назад, поэтому здесь будут только фотографии закатиков, пляжиков и корабликов.( Collapse )
Интересную историю сегодня подкинули Аргументы и Факты
"А случилось вот что. Ночью 150 пассажиров рейса 0293 Стамбул – Ростов подвезли на автобусе к трапу. И каково же было удивление россиян, а это практически все туристы из Ростовской области, когда они увидели в салоне подозрительных женщину и парня. Непрошеные гости вышли из самолёта, их никто не задержал.
Первое беспокойство проявили стюардессы: они стали открывать багажные полки, смотреть под сиденья. Как сказали бортпроводницы, эти люди перепутали рейс, а потом выяснилось, что они забыли и свой багаж.
Прибыл полицейский и тоже начал осматривать салон. Тут уже сами российские пассажиры начали просить стражей порядка хорошо проверить борт на предмет подозрительных вещей, уж слишком таинственными казались женщина с парнем. Все боялись теракта, ведь в Турции недавно произошёл взрыв, в результате которого погибли десятки людей"
Командировки - это, конечно же, не скучно. Более того, если они случаются не очень часто - это даже интересно, однако, если их становится чрезмерно много, начинаешь мечтать о тихой и спокойной жизни.
Вот и мне выпала, наконец, поездка в не такие уж и дальние страны - Голландию и Чехию. ( Collapse )
