Category: лытдыбр

Аэропорты, гостиницы... Часть 2. Норильск



Лишь немногим менее значимым для меня было впервые прилететь в Санкт-Петербург – это случилось в 2004-м году, летом, когда я работал в барнаульском филиале авиакомпании "Сибирь". А через несколько лет, став уже командиром Боинга 737 и работая в отпочковавшемся от "Сибири" "Глобусе", я был горд приземлить "восьмисотку" на ВПП 29 красноярского аэропорта "Емельяново".
Collapse )
promo denokan september 18, 10:28 18
Buy for 50 tokens
Добрый день, мои дорогие читатели! Для тех, кто заглядывает на мой канал на Яндекс.дзен, это не станет новостью, но тем не менее, хочу сообщить о том, что "Небесные истории" - это не только рассказы о полетах и о летной работе в формате текста с фотографиями, но и видеоистории.…

Бодрящий полет после отпуска. Часть 2.



- Кэптэн, на этом самолете мы можем выполнить заход по RNP, - второй пилот, так же, как и я, несколько минут назад, определил, что наш сегодняшний борт допущен к выполнению таких заходов

- Да, Энтони. Наверное, его и стоит рассматривать основным сегодня.

Collapse )

Тируванан... парам-пам-пам!



6:50 утра.

Мои старшие дети уже вылезли из-за стола и вот-вот приступят к следующему этапу утреннего сбора в школу, повторяющемуся пять раз в неделю, с воскресенье по четверг. Я, пользуясь моментом, выхожу из виллы на улицу, чтобы вынести мешок с мусором. Привычно дивлюсь на погоду – в декабре в Маскате наступает "теплое" лето, чему радуются не только птицы, выдающие жизнерадостные трели, но и небо, которое дарит изумительной красоты узоры. Вдыхаю свежий, непривычно прохладный (+20!) воздух, забрасываю мешок в бак…

"Тра-ля-ла… Тра-ля-ля", - перебивая чириканье птах, надрывается трелью мой телефон. Даже не глядя на экран, я знаю, что на нем сейчас высвечивается номер оперативного планировани. Больше звонить в этот час некому, это крю-контроль* хочет меня выдернуть из дневного резерва и отправить куда-нибудь полетать в помощь родной авиакомпании.
Collapse )

Возвращение в Москву. Часть первая. Предыстория.

…Тянутся дни, работа идет своим чередом. Солнце продолжает греть пески, море и камни Арабии, в Индии успел закончиться сезон муссонов, который я так и не заметил.

Я жду Москву.

Периодически обновляю свой ростер (мало ли чего вдруг?), и каждый раз с чувством облегчения вижу – нет, рейс MCT-DME* 30 октября никуда не делся. Капитан Мохаммед – наш флитменеджер – сдержал свое слово, и в первый полет авиакомпании в Россию берет меня с собой.
Collapse )

За родное Катманду!.. Рассказ о подготовке и выполнении полетов в столицу Непала.



Грозы вокруг чаши гор, в которой находится столица Непала город Катманду, расположились так удачно, что нам удалось проскочить на предпосадочную прямую, оставив их с носом.

В этих широтах темнеет быстро. Вроде только-только мы еще ловили лучи заката, а к предпосадочной прямой подошли в абсолютной темноте. Снижаемся... Впереди появляется город... Огоньки, в невероятном количестве разбросанные по холмам, с взлетно-посадочной полосой (ВПП) посередине рисуют фантастическую картину, больше подходящую глубокому космосу...

И лишь вспышки молний то слева, то впереди - за полосой, на миг освещающие горы, напоминают, что мы все ещё на матушке-Земле.

Это была одна из самых красивых посадок в моей жизни!Collapse )

Небесные истории



Добрый день, мои дорогие читатели!

В недавней записи я поделился своими литературными планами, а в комментариях мне посоветовали обратить внимание на набирающий обороты Яндекс.Дзен.

Спасибо за наводку - его инструментарий показался мне удобным и, что важно для меня - в отличие от Пикабу, на Дзене есть возможность редактирования записи в любое удобное время. Т.к. я часто использую кросс-ссылки в своих рассказах, это большое преимущество.

Но не об удобствах Дзена речь. Речь о рассказах.

И не только :)

Collapse )

25 февраля



Сегодня 25 февраля. Страна ликует - сборная России по хоккею впервые завоевала олимпийское золото, и, что особенно ценно - в тех условиях, про которые каждый в курсе. Такая победа стоит, наверное, двух... а то и трех побед в обычной обстановке.

На фоне успеха хоккейной сборной победа молодого российского теннисиста Карена Хачанова (47-я ракетка мира) над французом Люком Пуйе (16-й) в Марселе осталась почти незамеченной.

В любом случае, парни - вы молодцы! Спасибо за победы!

А у меня сегодня свое мини-событие.

Collapse )

Записки марсианского пилота (много фото, осторожно!)



Почему я так назвал эту запись?.. Я как-то уже писал, что для меня сложностью является придумать название для очередной статьи. Ага, так и есть, ничего не изменилось.
(Вступление для новой записи тоже сочинить не так уж и просто).

Итак, сегодня будет день фотографий. Раз уж мне лень писать о полетах (а мне и вправду лень), бомбану своего дорогого читателя фотографиями гор, пустынь и самолетиков. А кто найдет в себе силы долистать до конца, получит немного текста.

Полетели?

Collapse )

Первоначальная подготовка по... А как дела обстоят "у них"?



Я живу в Канаде уже 4 года.

Первые три я просто устраивался на новом рабочем месте и не особо помышлял о карьере пилота, хотя в детстве это была моя мечта. Но не сложилось по тем или иным причинам. И вот год назад, в конце августа, я начал учебу в лётной школе города Торонто, в одном из самых красивых аэропортов мира - Billy Bishop Toronto City Airport.
Collapse )

Первоначальная подготовка пилотов по ФАП 147. Что изменилось за год?



Добрый день!

Осенью 2016го года в теме "Первоначальная подготовка по ФАП 147. Ответы на вопросы" я проанализировал проблемы сегодняшней подготовки пилотов в отечественных государственных летных училищах.

Требования к обладателям свидетельства коммерческого пилота (CPL) содержатся в Федеральных Авиационных Правилах (ФАП 147), который создан на основании Приложения 1 к Чикагской Конвенции.

Я оставляю за рамками данного повествования высосанные из рукава локальные требования по наличию у пилотов соответствующего образования (например, изучения основ православия экономики ГА и математики вкупе с химией).

Итак, были озвучены следующие, эээ, проблемы:
Collapse )