…Апрель 2017. Наша группа закончила курс наземной подготовки к полетам в Оман Эйр и, наконец, начинается тренажерный этап. Нас с Ильей определили в один экипаж, и вот, настал день первой сессии, на которой нам предстоит тренироваться в индийском аэропорту, название которого…:

- Thir… ru… thiru.. vu… Thiruvu… What? – пытаюсь прочитать его наименование, чтобы запросить запуск у диспетчера.

THIRUVANANTHAPURAM*. Тируванантапурам. Парам-пам-пам.

*Тируванантапурам

Инструктор смеется:

- Никто не может выговорить, поэтому его называют "Тривандрум".
( Read more...Collapse )

Ссылка на начало рассказа
Ссылка на продолжение

Мы прорвались через заслон грозовых туч и теперь снижаемся на восток с целью зайти... попробовать зайти на ВПП 29 Нью-Дели. Мы летим в чистом небе, но радоваться рано - слева хорошо видны тучи, а судя по радару, они наползают на аэродром с севера и скоро закроют подход к полосе предполагаемой посадки.

На дисплее видим три борта, выстроившихся в цепочку - заходят на ВПП 29. Ожидаем команды диспетчера на то, чтобы взять соответствующий курс и присоединиться к ним.

Можно бы и подгаситься чуток. Диспетчер читает наши мысли и дает указание на выдерживание скорости 180.

- FLAPS ONE, - даю команду на выпуск закрылков в первое положение. Хулиан двигает рычаг, я задаю самолету новую скорость.

- FLAPS TWO, - указанная диспетчером скорость 180 находится между скоростями для первого и второго положения механизации. Как правило, второе не используется, но в таких случаях, как у нас - самое то.

Болтает.( Read more...Collapse )

Продолжение истории. Предыдущая часть - здесь.

И все же нормальным парням и девчатам сегодня должно было повезти. Не успели мы сесть в прибывший за экипажем автобус, как Петар, наш болгарский представитель, передал мне трубку. Звонил Юрий, его кишиневский коллега:

- Денис, аэропорт убирает технику с полосы и собирается включить на сутки систему ИЛС. В течение часа должна соответствующий NOTAM выпустить.
( Read more...Collapse )

Добрый день, уважаемые земляки и гости города!

Наконец-то я оказался в родном городе, а то все Белокуриха, да Горный Алтай...

Предлагаю 23-го, в субботу, встретиться на открытом воздухе. Традиционный формат - дружеское общение под шашлыки. komal_brn обещал разведать места и позже отписаться. Пока что на примете два места: старое - аэродром "Лесной" с дальнешим перемещением на берег р.Лосиха, и территория базы отдыха "Берендей". Как определимся, я сделаю обновление записи.

Пока что предлагаю записываться в комментариях, чтобы получить представление о количестве.

---

UPDATE

Итак, встреча назначается на 12:00 барнаульского времени на базе отдыха Берендей. Погода обещает быть чудной, так что, запасайтесь купальными принадлежностями. Цена за вход (не на мероприятие, а на территорию базы :) ) - 150р за взрослого, 50 за ребенка.

Александр komal_brn организует шашлык (5 кг), воду, соки и что-то там еще. Если кто-то хочет привезти что-то свое - пожалуйста

Телефон для контактов:

+7  903  911  35  81

Ссылка на начало истории.

Летая в рейсы "с отсидкой", мне всегда хочется чем-то занять себя. Не сидеть же весь день в гостиничном номере, даже если времени для "культурной программы" (после сна и перед сном) всего ничего? В Улан-Удэ у меня уже есть маршрут, такой же хотелось протоптать и в Чите.

В прошлые посещения Читы я гулял по центру города; в самый первый раз (в 2009м) - посетил музей, в следующий - прогулялся по площади... Год назад, не без оснований считая, что раз Чита расположена недалеко от Бурятии, то в ней обязательно должны быть кафе с позами/буузами, искал их, нашел, но не впечатлился... Пару месяцев назад продолжил поиски, нашел новые впечатления, но не такие, чтобы тот маршрут запал в душу.
( Read more...Collapse )

Формальности соблюдены, посты пройдены. Мы выныриваем в душное открытое пространство и перебежками добираемся до прохладного Мерседеса, который отвезет нас в отель Меркьюри Рокси.( Read more...Collapse )