Оригинал взят у 
avro_live в Новый 737-800 - 8 часов из Магадана
Сегодня коллеги в Домодедово встретили новый 737-800 VQ-BVM, проследовавший в Москву из Сиэтла, с ночевкой в Магадане.
2 октября в 17.50 по UTC (в 10.50 по местному, 7 часов разница с UTC, как с Новосибирском, только в другую сторону) самолет стартовал с аэродрома BFI в Сиэтле и в 01.26 приземлился в Магадане. По местному времени тут было уже 13.26 (разница с UTC 12 часов). Экипаж отдохнул перед вторым шагом.
В 10.05 утра сегодня (по местному) самолет снова отправился в путь, на этот раз уже напрямую в Москву. В эти же 10.05, но уже мск, он приземлился в Домодедово. Итого время беспосадочного полета Магадан - Москва - ровно 8 часов. Первый перелет до Магадана был 7.30.
Кто-нибудь может выставить с Флайтрадара маршруты обоих перелетов (по бортовому номеру)? У меня не получилось.
Фото другого борта. Новый еще не внесен в фотобазу :)
avro_live в Новый 737-800 - 8 часов из МагаданаСегодня коллеги в Домодедово встретили новый 737-800 VQ-BVM, проследовавший в Москву из Сиэтла, с ночевкой в Магадане.
2 октября в 17.50 по UTC (в 10.50 по местному, 7 часов разница с UTC, как с Новосибирском, только в другую сторону) самолет стартовал с аэродрома BFI в Сиэтле и в 01.26 приземлился в Магадане. По местному времени тут было уже 13.26 (разница с UTC 12 часов). Экипаж отдохнул перед вторым шагом.
В 10.05 утра сегодня (по местному) самолет снова отправился в путь, на этот раз уже напрямую в Москву. В эти же 10.05, но уже мск, он приземлился в Домодедово. Итого время беспосадочного полета Магадан - Москва - ровно 8 часов. Первый перелет до Магадана был 7.30.
Кто-нибудь может выставить с Флайтрадара маршруты обоих перелетов (по бортовому номеру)? У меня не получилось.
Фото другого борта. Новый еще не внесен в фотобазу :)
Перевод статьи " Мнение: автоматика и бюрократия убивают летные навыки" и публикация оного в одноименной статье в этом блоге заставил меня победить лень и обновить (в связи с вновь появившимися фактами) свой, пожалуй, самый любимый труд - "Сферический пилот в вакууме. О…
Profile
- denokan
- denokan
- Небесные истории
Page Summary
- egoryachkin : (no subject) [+0]
- yu2z : (no subject) [+16]
- joshuan4 : (no subject) [+8]
- tarcus : (no subject) [+0]
- big_cheese : (no subject) [+0]
- newaviator : Еще в Сиэтле [+1]
- vostokin : (no subject) [+0]
- inoplaneta : (no subject) [+1]
Надежда Козлова : (no subject) [+3] - deniska72666 : (no subject) [+0]
- igorp1976 : Дальнобойность самолета [+2]
- _arx_ : (no subject) [+4]
- anton_afanasev : (no subject) [+0]
- air_controller : (no subject) [+0]
- bazarav : (no subject) [+0]
CT
Designed by 
yoksel
Comments
не думал что 737е так далеко летать умеют. разве что пустой.
наверное с полным салоном пассажиров не больше 6 часов сможет в воздухе пробыть?
Edited at 2014-10-04 06:17 pm (UTC)
Все, я залипла на ЖЖ этого человека. Тут же один Новосибирск и Толмачево!))
На какие направления поставят этот борт? Будет к нам летать? Не все же на югах бока греть)
Или же через острова - тут совсем проблем нет. Или с материка - у меня карты с линейкой под рукой нет, но, наверное, с Гонконга он до Австралии долетает.
8 часов в воздухе со скоростью 800км/ч - это 6400 км. Достаточно большой радиус.
ну как говорится впереди еще один перегон )