?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry

Добрый день, уважаемые читатели!

Если мы не знакомы, то разрешите представиться: меня зовут Денис Окань. Я работаю командиром Боинг-737 в одной из стран солнечного песочного зарубежья, а до это много лет работал пилотом-инструктором, экзаменатором, в лучшей авиакомпании страны - S7 Airlines.

Мои интересы так или иначе вращаются вокруг гражданской авиации, и главная цель,которую я ставлю перед собой - внести посильный вклад в популяризацию Культуры Безопасного выполнения полетов.
Read more...Collapse )

Recent Posts from This Journal

promo denokan april 10, 2018 07:45 5
Buy for 50 tokens
Перевод статьи " Мнение: автоматика и бюрократия убивают летные навыки" и публикация оного в одноименной статье в этом блоге заставил меня победить лень и обновить (в связи с вновь появившимися фактами) свой, пожалуй, самый любимый труд - "Сферический пилот в вакууме. О…

Comments

( 395 comments — Leave a comment )
Page 8 of 15
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] >>
jayrandom
Mar. 30th, 2016 02:36 pm (UTC)
Здравствуйте, Денис! Очень интересно Ваше мнение (а также - есть ли какие-то официальные правила, кодекс чести, и т.п.) вот по какому вопросу.

Вчера в Ларнаке внепланово посадили самолёт, угнанный с внутреннего египетского рейса. Насколько я понял, КВС покинул воздушное судно со всеми остальными египетскими пассажирами, после чего на борту остались иностранные пассажиры и угонщик. Не существует ли правила, по которому КВС остаётся на борту до покидания борта последним пассажиром? Или это пережиток эры мореплавания, а тут совсем другой случай (КВС выполнил свою функцию, безопасно всех приземлив на землю, а дальше жизнь пассажиров - вне его компетенции).

Спасибо заранее.
danstriga
Apr. 4th, 2016 04:47 am (UTC)
Добрый день Денис!!! Пишет тебе Даниил. Хочу выразить тебе глубокую признательность за твои материалы. Я пилот самолета эмбраер 190. Летаю в Казахстане в авиакомпании Эир Астана. С тобой заочно я познакомился , когда еще не был действующим пилотом, а только симмером. Отдельное огромное спасибо тебе за твои работы для FS2004 . Не скрою, они стали моим отличным практическим,учебным пособием для закркпления теоретических знаний в области авиации. Сегодня, когда уже не первая тысяча налета за плечами, я с удовольствием читаю твои материалы по работе. Очень помогает твое видение разных ситуаций связанных с выполнением полета и его организации, а так же твои наблюдения по техническим вопросам и вопросам документации. Очень радостно, что мои предположения связанные с безопасным выполнением полета находят подтверждение в материалах, которые ты любезно предоставляешь. Это дает больше уверенности в своих силах и знаниях. Еще раз огромное спасибо!!!
Надеюсь , когда нибудь судьба сведет нас лично и я смогу пожать руку.
Еще хочу попросить , если не трудно, хотелось бы прочетать твой очерк о работе самой авиакомпании S7. Будни, регламент работы вопросы связанные с прохождением ВЛЭК? Так как не скрою есть большые планы переехать в Россию не пмж. Рассматриваю именно Новосибирск.
denokan
Apr. 4th, 2016 05:15 am (UTC)
Добрый день!

У меня очень много очерков о буднях работы моей авиакомпании, собственно говоря, каждый мой рассказ о полетах - это рассказ о буднях.

Еще у меня есть серия рассказов с тэгом AIMS о системе планирования работы экипажей.

А так же есть очерк про ВЛЭК

http://denokan.livejournal.com/88699.html
extra_web
Apr. 8th, 2016 09:23 pm (UTC)
Спасибо за отличные тексты. Не знаю, как другие читатели но я все время пытаюсь нажать "ссылку" (подчеркнутый текст), который не является ссылкой.
Вот Артемий Лебедев писал об этом - http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/171/
Постоянный читатель уже знает эту вашу особенность, а вот новым, возможно, станет чуточку проще.
denokan
Apr. 9th, 2016 05:07 am (UTC)
Я в курсе этого, спасибо.
Alexey Podlesnykh
Apr. 21st, 2016 06:23 am (UTC)
cctv
Добрый день, Денис!
Спасибо Вам за журнал. Читаю уже пару лет. Ваши рассказы и объяснения помогли справиться с серьезным дискомфортом во время полетов:) Сегодня увидел на рбк новость про видеонаблюдение на бортах самолетов.
http://www.rbc.ru/business/21/04/2016/571808d89a7947516e9c6e86?from=main Если это действительно пойдет в работу, буду рад помочь и ответить на все интересующие вопросы. Почта для связи zolidspy@gmail.com, Алексей.
denokan
Apr. 21st, 2016 06:55 pm (UTC)
Re: cctv
Добрый день!

Надеюсь, это в работу не пойдет, тк идея очень непродуманная. Это предписаниеиявляется примером очередной "отписки", имитации деятельности людей, слабо разбирающихся в вопросе.
digestlj
May. 7th, 2016 03:41 pm (UTC)
Привет. Давайте дружить!
Дмитрий Гайдай
May. 12th, 2016 10:05 am (UTC)
Денис, приветствую! Круто пишете, очень интересно читать - как Ершов прям, только современный и живее)

Вы ретранслируете все это добро куда-нибудь в соцсети? Хотя бы ссылками. А то в ЖЖшечку ходится как-то редко, совсем мимоходом, а читать хочется регулярно. В твиттер там какой-нибудь или мордокнигу.
denokan
May. 12th, 2016 11:39 am (UTC)
Только в вк
(no subject) - Дмитрий Гайдай - May. 12th, 2016 11:50 am (UTC) - Expand
natoha
Jun. 2nd, 2016 09:44 am (UTC)
С Днем Рождения!
krambambyly
Jun. 3rd, 2016 03:29 pm (UTC)
Поздравляю с днём рождения!!!)))
denokan
Jun. 3rd, 2016 03:59 pm (UTC)
Спасибо!
quiet_shout
Jun. 7th, 2016 09:17 am (UTC)
Добрый день, Денис! Спасибо за Ваш замечательный дневник!

Сегодня увидел удивительное поведение самолёта Вашей авиакомпании.
Возможно Вы, как инструктор, сможете прокомментировать вот этот взлёт:



Это глюк flightradar, отработка какого-то элемента, нештатная ситуация - что это? Рейс 78, 7 июня 2016.
denokan
Jun. 11th, 2016 02:41 pm (UTC)
Возможно, что грозы были.
(no subject) - Димыч - Jun. 13th, 2016 05:25 am (UTC) - Expand
denokan
Jun. 13th, 2016 05:59 am (UTC)
Это они подняли давний проект, сделав ссылки на уже организованные обсуждения в ВК и лицокниге. В последней меня нет, а вот в ВК я отвечаю.
(no subject) - Димыч - Jun. 13th, 2016 06:30 am (UTC) - Expand
(no subject) - denokan - Jun. 13th, 2016 06:33 am (UTC) - Expand
(no subject) - Димыч - Jun. 13th, 2016 07:34 am (UTC) - Expand
aiden_ko
Jun. 25th, 2016 04:48 pm (UTC)
Системы менеджмента качества
Денис, здравствуйте. Я не нашел почему-то способа отправить Вам личное сообщение, поэтому тут пишу.
Вы занимаетесь внедрением CRM, в том числе, пропагандируете четкое следование SOP. Это очень близко мне как инженеру по качеству на оборонном заводе.

Я использовал ваш пост про SOP с незначительными исключениями и дополнениями в своей серии постов про СМК для своих коллег. Приходится делать ликбезы, ну не мне вам рассказывать, как это сложно внедрять что-то новое )

Надеюсь, вы не против. Ссылку на исходный пост я указал, мой ликбез можно посмотреть по ссылке http://aiden-ko.livejournal.com/187456.html

Спасибо вам за то, что вы развиваете свою отрасль. Мы идем, блин, против волны, а это трудно. Читаю Вас, и понимаю, что я не одинок )

Чистого неба!
denokan
Jun. 29th, 2016 05:17 am (UTC)
Re: Системы менеджмента качества
Добрый день! Конечно, я не против. Насчет "наладил работу в авиакомпании" - увы, тут Вы далеки от реалий - я пишу "в воздух", так же, как и многие энтузиасты. До налаживания еще работать и работать, а мой уровень руководителя не позволяет организовывать работу, так, как мне видится нужным.
s_one
Jun. 27th, 2016 11:55 am (UTC)
Мое уважение к авиаторам!
drozdova_n
Jul. 1st, 2016 05:40 pm (UTC)
Буду рада знакомству)
Меня зовут Надежда, в блоге пишу о путешествиях по городам России и жизни родного Петербурга.
Welcome!
otevalm
Jul. 8th, 2016 08:51 pm (UTC)
Добавилась к Вам в друзья.
vredtech
Jul. 24th, 2016 01:34 pm (UTC)
Добавлю ваш блог к себе в ленту. С авиацией сам не связан, но родня причастна. В детстве регулярно бегал в летний лагерь Сасовского ЛУ, расположенный в моем родном посёлке, пить халявную газировку, крутиться на всяких железках на спортплощадке, смотреть на самолеты и парашютистов. Помнится, один инструктор по доброте как-то научил запускать АН-2, и я даже всё это запомнил, но сейчас забыл.
Page 8 of 15
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] >>
( 395 comments — Leave a comment )

Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

CT




Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel