?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry

Добрый день, уважаемые читатели!

Если мы не знакомы, то разрешите представиться: меня зовут Денис Окань. Я работаю командиром Боинг-737 в одной из стран солнечного песочного зарубежья, а до это много лет работал пилотом-инструктором, экзаменатором, в лучшей авиакомпании страны - S7 Airlines.

Мои интересы так или иначе вращаются вокруг гражданской авиации, и главная цель,которую я ставлю перед собой - внести посильный вклад в популяризацию Культуры Безопасного выполнения полетов.
Read more...Collapse )

Recent Posts from This Journal

promo denokan september 18, 10:28 16
Buy for 50 tokens
Добрый день, мои дорогие читатели! Для тех, кто заглядывает на мой канал на Яндекс.дзен, это не станет новостью, но тем не менее, хочу сообщить о том, что "Небесные истории" - это не только рассказы о полетах и о летной работе в формате текста с фотографиями, но и видеоистории.…

Comments

( 395 comments — Leave a comment )
Page 13 of 15
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] >>
Евгений Климанов
Jan. 15th, 2018 06:56 pm (UTC)
ОК. Краткость - сестра таланта)
sanches2015
Feb. 14th, 2018 01:52 am (UTC)
Денис, вы единственный профессионал, который доносит простым смертным адекватные объяснения авиационных вопросов! В случае с АН148, это квалификация пилотов? Или же сколь угодно опытный пилот не сможет, при отсутствии показаний с приборов, понять, что пикирует с 30 градусным тангажем, ускоряясь вплоть до столкновения с землей?! Заранее спасибо.
Anton Eugenich
Feb. 16th, 2018 06:59 am (UTC)
Видео
1. Спасибо огромное за Ваши статьи. Читаю Вас давно и с удовольствием, приятно быть вашим земляком, я из Барнаула.

2. Снимайте побольше видео из кабины пилотов, взлёты, посадки в разных портах и при разных погодных условиях, просто красивые пролёты облаков, грозы. Очень интересно и познавательно смотреть ваши видеозаписи.

3. Денис, есть ли у вас какие-либо записи взлёта/посадки из UNBB, может пролёты около города, над обью близ города ?
commenter2017
Feb. 21st, 2018 10:07 am (UTC)
Вы не из Саранска?
denokan
Feb. 21st, 2018 10:25 am (UTC)
Нет
diablas
Mar. 4th, 2018 01:49 pm (UTC)
Добрый день!
У нас тут возник небольшой спор и интересно послушать правильный ответ от вас. :)
Нвпример, у абстрактного миллиардера есть личный самолет и нанятые пилоты, которые на нем этого миллиардера возят.
Вопрос: если в полете этот миллиардер захочет посидеть в кресле пилота - пилот же имеет право ему в этом отказать, так как по авиационным законам он тут самый главный, верно?
И вдогонку еще вопрос. Пилот пустил чувака порулить, тот порулил, все ОК. Если про это узнают на земле (диспетчера, начальники авиаотряда, я ХЗ кто - да хоть NTSB например) - пилоту за это что-то будет? Ну, за то, что он в полете пустил за штурвал человека без должного допуска и не в учебном полете.

Вопросы очень абстрактные, понимаю, но возник спор и стало интересно, как оно на самом деле.

Спасибо! :)
denokan
Mar. 6th, 2018 04:02 pm (UTC)
На борту главным является КВС. А дальше - он поступает по совести и по ситуации.

Если пилот возит босса, то он ему и шеф и командир отряда и так далее. Но если он пустит за штурвал недопущенного человека, создав при этом угрозу третьим лицам, то, если об этом узнают, пилот может лишиться и работы и лицензии.
(no subject) - diablas - Mar. 6th, 2018 06:25 pm (UTC) - Expand
qmed
Mar. 9th, 2018 01:10 am (UTC)
Денис, а вот такой вопрос (наверное глупый, но все же), тряска самолета при снижении на посадку, это нормальное явление? В смысле, пилот испытывает какие-то негативные эмоции в такой ситуации?
Я почему спрашиваю, летаю довольно часто, лет тридцать уже, и как-то все спокойно всегда. А в прошлом году летел из Будапешта в Стамбул, над аэропортом кружили минут сорок, и каждый раз, когда пилот пробовал снизиться ( или так мне казалось) машину швыряло так, что люди в салоне кричали от ужаса... Как-то, знаете ли, впечатлился, не по хорошему.
denokan
Mar. 12th, 2018 04:09 pm (UTC)
Болтанка - это очень частое явление, поэтому те, кто летает действительно часто, ей не удивляются. Конечно, проще летать тогда, когда ее нет.
(no subject) - rocketkite - Jun. 3rd, 2018 03:38 am (UTC) - Expand
Grigori Nov
Apr. 24th, 2018 05:23 pm (UTC)
Читал вашу историю, возможно что то упустил, когда вы успели переучиться на ту-154?
denokan
Apr. 25th, 2018 02:06 am (UTC)
16 лет назад
fareastener
May. 2nd, 2018 05:49 am (UTC)
Приветствую.
Денис, огромное спасибо за журнал - стараюсь по наличию свободного времени Вас читать.
Пользуясь случаем, хотел задать вопрос.

Как мне известно, любой аэропорт для того, чтобы получить возможность принимать у себя определённый тип воздушного судна, должен получать соответствующие разрешения, ну и естественно, иметь технические условия для приёма. Возможна ли посадка в аэропорту, если он не имеет разрешения для приёма конкретного типа ВС? Например, если аэропорт может принимать у себя 747-е, имеет для этого соответствующие разрешения и техническую возможность, но у него отсутствует разрешение на приём А380, а данный борт необходимо там посадить, причём НЕ по причине нештатной/аварийной ситуации, а по необходимости?
denokan
May. 2nd, 2018 06:07 am (UTC)
В России такой полет "по необходимости" потребует предварительного согласования. А так, если масса самолета проходит по нагрузке на бетон ВПП, рулежек и перрона, то проблем в таком полете нет.
(no subject) - fareastener - May. 2nd, 2018 06:12 am (UTC) - Expand
nordickk
May. 16th, 2018 08:05 am (UTC)
Денис, через Пейпал вам денежка не отправляется: https://imgur.com/a/7lrnPBK
denokan
May. 16th, 2018 09:15 am (UTC)
Я в этом слабо разбираюсь, но вообще, я получаю на Pay Pal переводы от читателей.
rocketkite
Jun. 3rd, 2018 03:35 am (UTC)
Вы меня сделаете симмером!
Ваш блог вдохновил меня поставить Flight Simulator. Буду осваивать Ту-154))
virvit
Jul. 4th, 2018 02:59 am (UTC)
Re: Вы меня сделаете симмером!
Это который от MS?
jeteraconte
Jun. 3rd, 2018 01:34 pm (UTC)
С Днем рождения.Удачи.
krambambyly
Jun. 3rd, 2018 02:12 pm (UTC)
4131022_original.jpg
handra_02.jpg
iCCXIHtDfMEcdI80Y4rk4xt1QNu1erzUoAdN2JOSwDvdQhe_3BpGIVL9atjlgrQqaNus453Ygrz6e-hG5Cs3Pw.gif
cpp2010
Jun. 6th, 2018 09:27 pm (UTC)

mountblank
Jun. 9th, 2018 01:35 pm (UTC)
читаю постоянно. очень цепляет.хотя сам не авиатор. но профессионал ,к тому же любящий свою работу всегда цепляет .
хочу поделиться ссылкой . https://b-picture.livejournal.com/8006172.html действительно всё так?
denokan
Jun. 15th, 2018 08:32 am (UTC)
Я не знаю, не летал туда.
virvit
Jul. 4th, 2018 02:58 am (UTC)
Вестибулярный аппарат
Денис, здравствуйте.

Огромное спасибо за блог. Вчера нашел, не могу оторваться. Очень-очень-ОЧЕНЬ. Спасибо!.

Я айтишник, живу в США. Подумываю на сдачу PPL. Но в связи с сидячим образом жизни постоянно стало укачивать, что в самолетах, что в транспорте, если сам не за рулем. И таких среди моих знакомых много. Не могли бы вы написать на эту тему заметку, про физическую подготовку, как тренировать вестибулярный аппарат, как "сломать мозг" и все, что могло бы нам помочь в этой части?

Большое спасибо.
denokan
Jul. 6th, 2018 02:13 am (UTC)
Re: Вестибулярный аппарат
На заметку это не потянет.

Этот вопрос легко гуглится. Например:

http://fb.ru/article/193892/vestibulyarnyiy-apparat-kak-trenirovat-v-domashnih-usloviyah
Page 13 of 15
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] >>
( 395 comments — Leave a comment )

Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Tags

CT




Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel