?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry





...Ночное небо над Европой по своему обыкновению пусто. Это днем здесь кипит жизнь, редкая минута проходит без того, чтобы эфир не ожил очередными командами-подтверждениями между землей и лайнерами.

К ночи авиационная жизнь в Европе стихает. Многие аэропорты по ночам вообще не работают, или значительно ограничивают свою деятельность. В небе остаются одни "дальнобои". Наступает тишина.

Ну прям как где-нибудь над Сибирью днем.

Справедливости ради, над Европой еще не совсем ночь, а глубокий вечер. Но это роли особой не играет - большинство европейских лайнеров уже замерли на своих стоянках в ожидании утра и очередного дня напряженной работы. Тысячи европейских пилотов, пилотов таких же лайнеров, как наш В737, уже видят свой первый сон в уютных кроватях.

А мы возвращаемся в Москву из Шамбери.

Read more...Collapse )

Posts from This Journal by “полеты” Tag

promo denokan april 10, 2018 07:45 5
Buy for 50 tokens
Перевод статьи " Мнение: автоматика и бюрократия убивают летные навыки" и публикация оного в одноименной статье в этом блоге заставил меня победить лень и обновить (в связи с вновь появившимися фактами) свой, пожалуй, самый любимый труд - "Сферический пилот в вакууме. О…

Comments

( 41 comments — Leave a comment )
Page 2 of 2
<<[1] [2] >>
kirion_m
Feb. 10th, 2014 09:58 am (UTC)
С профессиональным праздником и всего самого лучшего! Спасибо за интересный рассказ.
igo_ryanych
Feb. 10th, 2014 10:22 am (UTC)
"На днях испытал настоящую гордость за свою авиакомпанию, когда посидел с парой друзей (оба из разных, но самых ведущих авиакомпаний страны) и поговорили о насущном... Да и из других "самых ведущих" нет-нет, да позванивают... Все-таки, мы впереди по уменьшению числа маразмов на душу населения." ... Уверен, что и твоя большая заслуга в этом есть. Так держать!)

Денис Сергеевич, тебя и всех твоих коллег с прошедшим праздником Гражданской авиации! Пусть рейсы будут стандартными и приятными, погода "миллионная", а маразмов в работе все меньше :)
(Deleted comment)
denokan
Feb. 11th, 2014 04:54 am (UTC)
У меня мама - учитель в средней школе. Там такая же ситуация. Боюсь, это повсеместно.
kda_delit
Feb. 10th, 2014 06:45 pm (UTC)
Север России, случаем, не Новый Уренгой? :) Коль так, да и в любом случае, ясного неба! )

И вообще, большое спасибо!!!
denokan
Feb. 11th, 2014 04:54 am (UTC)
Спасибо. Это был Норильск.
flying_zaiets
Feb. 11th, 2014 10:17 am (UTC)
Вчера были в Сочи,сутки ждали погоду на аэродроме назначения.наши пассажиры категорически отказывались лететь в любой другой город ,кроме того в который им нужно.После суток ожидания пассажиры согласились лететь куда угодно.В аэропорту назначения погоды нет,по прогнозу ее тоже не будет.согласно нашего документа(украинского)мы имеем право вылетать если на основном нет фактической погоды и прогноза,но есть 2 запасных.Запасные выбраны,топлива достаточно,все в законе.Запросились,а местный начальник ,не знаю чего и кого,запрещает нам вылет.Потому-что согласно местному приказу, или по всей стране, (если не ошибаюсь N65)он нас не может выпустить так как на запасных НГО менее 400 метров.для нас это оказалось новостью,дискуссия ни к чему не вела,пришлось быстренько искать где есть НГО более 400 Метров.Озвучивать это в эфир и тогда,о чудо,нам разрешили вылет.Бред полнейший,возня заняла минут 15,пассажиры на борту и злые...и этот со своими правилами.интересно Те иностранцы которые прилетают в Сочи тоже получают такие инструкции?Я всегда считал что принятие решения на вылет по документам той страны,компании в которой ты работаешь.
(no subject) - denokan - Feb. 11th, 2014 01:01 pm (UTC) - Expand
(no subject) - dvv - Feb. 11th, 2014 05:11 pm (UTC) - Expand
igorp1976
Feb. 14th, 2014 04:38 am (UTC)
Заглавное фото - что-то в нем есть такое.... Очень интересно цвета получились. А в Улан-Удэ опять сбой - вчера (13.02) борт опять не вылетел! Пассажир прилетевший этим бортом утром из Москвы рассказывал об очень грубой посадке и сильным торможением в воздухе перед касанием - все на ремнях повисли. Пассажиры были, мягко говоря испуганы. Понимаю, что скорее всего эта информация не для всех, пассажиры в основном всегда не в курсе что происходит в нештатной ситуации - приходится тупо сидеть и ждать, но может ничего секретного? Что-то сбои участились... Денис - прилетайте, разберитесь...:)))
timznsk
May. 30th, 2014 06:23 am (UTC)
И был даже один с более жестким сценарием - у экипажа не было закрылков, только тяга двигателя, шасси и ракета, повредившая левое крыло, в результате чего ушла вся гидравлика (управление самолетом и стабилизатором), и появилась течь топлива).
Хм, мне почему-то казалось, что закрылки у них были, и выпуск оных как раз сбил им прицел в первой попытке.
alexey_tich
Oct. 24th, 2014 01:31 pm (UTC)
"И был даже один с более жестким сценарием - у экипажа не было закрылков, только тяга двигателя, шасси и ракета, повредившая левое крыло, в результате чего ушла вся гидравлика (управление самолетом и стабилизатором), и появилась течь топлива). Эти парни спаслись. Я давно хочу об этом случае рассказать отдельно, как о примере великолепного профессионализма."

Вот это было бы действительно интересно. Денис, пожалуйста, пришлите ссылку когда опубликуете.
ardton
Sep. 22nd, 2015 07:39 am (UTC)
" уйдешь выше, и потребуется еще большая вертикальная, чтобы догнать профиль, разгоняя скорость..."

-- От таки да, на боинге да айрбасе на большие углы с интерцепторами не выйдешь.
Лицемерно улыбаясь:
-- Сочувствую.
g0tzendammerung
Sep. 22nd, 2015 09:34 am (UTC)
Очень много лирических отступлений. Рацпредложил бы основную линию повествования отдельным шрифтом что ль выделять.
denokan
Sep. 22nd, 2015 09:34 am (UTC)
Нет, спасибо. У меня есть своя публика, которым нравится так.
g0tzendammerung
Sep. 22nd, 2015 09:35 am (UTC)
Да я уже понял, что глупость сморозил. И так шрифтов выше крыши.
denokan
Sep. 22nd, 2015 09:44 am (UTC)
Нет, дело не в шрифтах. А в "лирических отступлениях". Я ведь не рассказ о полете пишу, а рассказываю нюансы работы - так сложилось в моем блоге исторически.
(no subject) - g0tzendammerung - Sep. 22nd, 2015 09:51 am (UTC) - Expand
Page 2 of 2
<<[1] [2] >>
( 41 comments — Leave a comment )

Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

CT




Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel