?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry



Позади несколько часов полета. Периодически изучаем сводки погоды в Домодедово – она почти не меняется, все такой же боковой ветер, то пять, то семь метров в секунду. Слабый снег, видимость порядка четырех километров. Торможение – "среднее-плохое". Временами ожидается слабая переохлажденная морось.

В общем, навряд ли полоса станет сухой. Лишь бы хуже не было. Самая первая сводка погоды, принятая вскоре после взлета, вообще сообщала о "плохом" торможении, но во всех остальных вернулась к нормальной… если можно так сказать о скользкой полосе.
Read more...Collapse )

Recent Posts from This Journal

promo denokan april 10, 2018 07:45 5
Buy for 50 tokens
Перевод статьи " Мнение: автоматика и бюрократия убивают летные навыки" и публикация оного в одноименной статье в этом блоге заставил меня победить лень и обновить (в связи с вновь появившимися фактами) свой, пожалуй, самый любимый труд - "Сферический пилот в вакууме. О…

Comments

( 98 comments — Leave a comment )
Page 2 of 2
<<[1] [2] >>
747_airplanes
Jan. 8th, 2019 03:27 pm (UTC)
Спасибо!
Отличный текст и... лучшая работа в мире.

747
myac
Jan. 9th, 2019 01:40 am (UTC)
После перевода России в SVO туда вечером в будни лучше на запасной не соваться - там очереди на весь север подмосковья, до Кимр люди круги наворачивают по 35-40 минут. Как раз до GOJ долететь успеете.
irbis_s
Jan. 9th, 2019 08:12 am (UTC)
>лайнер съезжает с полосы, чинно останавливаясь на заснеженном грунте. Часто - проваливается в него по двигатели. И уже не один, не два и не три самолета уходят на второй круг, а то и на запасной аэродром. А наземные службы, матерясь и проклиная всех на свете (ну, не всех, а конкретных людей), с огромными трудностями вытягивают застрявший лайнер на твердую поверхность.

Мне сразу вспомнился "Аэропорт" Артура Хейли, где такая авария была ключевой для сюжета.
Получается, и в реальности подобные случаи не редкость?
denokan
Jan. 9th, 2019 11:31 am (UTC)
Регулярно.
irbis_s
Jan. 9th, 2019 02:53 pm (UTC)

Ясно, спасибо.
one111
Jan. 9th, 2019 11:23 am (UTC)
Интересно, а в симуляторе арабские пилоты не могут быстренько "набрать опыт" посадок на скользкие полосы? Почему так важен опыт таких посадок именно в реальной жизни?
denokan
Jan. 9th, 2019 11:28 am (UTC)
Симулятор довольно посредственно имитирует состояние полосы.

Любой реальный опыт гораздо важнее, чем симуляторный. Не только опыт полетов на скользкие ВПП.
gazellepilot
Jan. 9th, 2019 02:12 pm (UTC)
Спасибо большое за рассказ! Как всегда очень интересно.
jorcai
Jan. 13th, 2019 04:55 pm (UTC)
https://www.youtube.com/watch?v=9vx6fX0-I-E

Ещё вот как бывает.
Может, их лучше швартовать?

Edited at 2019-01-13 05:14 pm (UTC)
franzuzoff
Jan. 25th, 2019 09:45 am (UTC)
на одном дыхании.
Nataliya Z
Feb. 8th, 2019 08:44 am (UTC)
Здравствуйте, а скажите, пожалуйста, опасен ли для самолёта сильный ветер при взлёте? Скоро вылетать, а по прогнозу в Дюссельдорфе сильный ветер с порывами до 60 км/ч. Как-то очень не по себе от этого :(
denokan
Feb. 15th, 2019 04:01 am (UTC)
Добрый день! Как слетали?
ottonturk_g
May. 26th, 2019 02:43 pm (UTC)
а бывает такое, что неадекватные пилоты после посадки начинают разборки делать с другими пилотами как на дороге?
ну вроде"да ты куда летел, почемиу так поздно с полосы уехал, я на 2 -й ушел"? Бывает такое7
Page 2 of 2
<<[1] [2] >>
( 98 comments — Leave a comment )

Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

CT




Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel