April 3rd, 2016

03.04.2016г. Совсем не скучно и мысли вслух.

Старею.

Вчера, закончив сочинять байку про полет в Читу и "идеального второго пилота", я было пошел ложиться спать, да что-то не давало мне покоя. Решил заглянуть в ростер, и... слава Богу, что решил, т.к. я почему-то возомнил, что полечу в Симферополь в понедельник. Ага. Щас. Рейс был назначен на воскресенье, я же сам согласовывал это назначение, да вот, забыл :)

Так что, вернулся я сегодня из раннего-раннего Симферополя. Полон положительных эмоций - во-первых, это был не просто рейс, а первый полет очередного командира-стажера по программе ввода в строй. Это действительно, событие, и для него, и для инструктора - первый полет, он трудный самый :)

Во-вторых, погода сегодня просто чудесная - ветер в Москве с порывами до 18м/с, солнце (временами), обледенение в тонком слое облачности... Ну все, как я люблю!

Collapse )

promo denokan july 22, 10:02 36
Buy for 50 tokens
Мой давний читатель, возможно, помнит, для чего я начал вести этот блог, а именно: собрать в одном месте свои старые и новые рассказы о полетах и лётной работе для того, чтобы когда-нибудь оформить их в виде книги. Я уже выкладывал ссылки на рабочие отрывки, и вот, я наконец-таки решился…

Москва-Чита. Полет в суровое Забайкалье. Продолжение.



Продолжение истории. Начало здесь.

Позади уже 5 часов неспешных чаепитий сканирования приборов в черной ночи российского неба. История со сменой маршрута постепенно начала забываться, полет давно перешел в обычное, рутинное, русло. По мере приближения к пункту назначения, за бортом холодало - за бортом доходило до -73 градусов, что равно ограничению для нашего лайнера.

Получили своду фактической погоды в Чите - что ж, она просто замечательная, ветер 340 градусов, 12 м/с с порывами до 16 м/с. То есть, как я и рассчитывал, когда бессовестно решил забрать полет в Читу у своего второго пилота.

Collapse )