March 18th, 2016

Профессиональное выгорание на фоне всеобщей гармонизации

Наверное, ни одна моя запись не была столь несуразной :) Но тем не менее, мне хочется выговориться. Очень много текста, очень много личного, поэтому, сразу предупреждаю - будет скучно, можете не читать. Эта запись нужна больше мне, чем общественности.

...В бортовом журнале за март 2016 мне выпала честь приветствовать читателей от лица авиакомпании :)

Кстати, до недавнего времени и даже не был в курсе, что на сайте нашем есть раздел, куда эти журналы выкладываются в формате .pdf, а моя супруга каждый месяц с меня требовала принести ей очередное издание.



Что ж, действительно так - искренне желаю весеннего настроения и замечательных путешествий :)

Спасибо за то, что Вы все еще сюда заглядываете, я имею в виду свой бортжурнал denokan.livejournal.com. Я бы очень хотел писать чаще, но...

Хотите я расскажу, чем я занимался крайние полтора года?

...Я действительно задолбался писать. Точнее, печатать. А если еще точнее - то изобретать документы, спорить, убеждать, напоминать о прошлых решениях, пересматривать прошлые решение, изобретать велосипед и печатать, печатать, печатать....

И зачастую все эту работу, как и объем затраченных нервов, надо умножать на два, т.к. S7 Airlines на самом деле состоит из двух авиакомпаний, и надо многие процессы гармонизировать между двумя авиакомпаниями.

С этого и начнем

Collapse )

promo denokan july 22, 10:02 36
Buy for 50 tokens
Мой давний читатель, возможно, помнит, для чего я начал вести этот блог, а именно: собрать в одном месте свои старые и новые рассказы о полетах и лётной работе для того, чтобы когда-нибудь оформить их в виде книги. Я уже выкладывал ссылки на рабочие отрывки, и вот, я наконец-таки решился…