November 17th, 2015

Теракт на "древнем самолете"

Ну что ж. То, что было понятным с первых часов, стало официальной версией. Причиной катастрофы А321 назван теракт, а египтяне уже произвели первые задержания.

Интересно, какие выводы сделают для себя различные макосы, смишники и прочие пилоты нацпера? Хотя macos уже признал: "Был неправ", но от других, включая пилота Литвинова, попавшего во все СМИ, пока что-то таких сообщений пока не поступало.

Скажем так, макос, ленамиро и немихаил не очень то и интересны. А вот от пилота Литвинова хотелось бы услышать хоть что-нибудь после тех слов, что он дал СМИ:

"Первая версия, которую я выдвинул, то, что это опять маленькая компания, опять старые самолеты, нового ничего не происходит в авиации. Все с такой "бородой", все старо как мир. До тех пор, пока к гражданской авиации не будет должного отношения в нашем государстве, мы будем постоянно терпеть эти трагедии и эти несчастья", — сказал Литвинов
promo denokan july 22, 10:02 36
Buy for 50 tokens
Мой давний читатель, возможно, помнит, для чего я начал вести этот блог, а именно: собрать в одном месте свои старые и новые рассказы о полетах и лётной работе для того, чтобы когда-нибудь оформить их в виде книги. Я уже выкладывал ссылки на рабочие отрывки, и вот, я наконец-таки решился…

Хроники ноября. Москва-Улан-Удэ



- Как же это здорово - в 10 часов вечера лететь пятичасовым рейсом в Улан-Удэ!

Похоже на то, что фразы, начинающиеся со слова "как же это здорово!" и продолжающиеся рассуждениями о прелестях летной работы скоро заназят всех моих вторых пилотов в тех редких рейсах, которые мне, "офисному летчику", доводится выполнять.

И ведь ни капли шутки! Ни в этой фразе, ни в той, которую я произнес за несколько дней до этого, корпя над подготовкой плана полета в Анапу: (Как же это здорово, заполнять CFP!") -
это действительно, просто прекрасно, идти в рейс, заниматься рутиной... но любимой рутиной.Collapse )