July 12th, 2015

Трудности внедрения инноваций. Часть третья. Преимущества и функциональность.

В прошлой записи я пообещал продолжить тему разговором о сложностях перехода на "новые рельсы" при внедрении электронных систем управления авиакомпанией. Однако, понял, что поторопился - нет последовательности в изложении. Будет правильнее вначале рассказать о том, какие преимущества дают данные системы, какими они бывают. Затем поведать о том, как это работает. Ну а после плавно перейти на сложности внедрения, известные по личному опыту.

Если не указано иное, то следует понимать, что я говорю о продукте, используемом у нас - AIMS. Об одном лишь прошу - если соблазнившись преимуществами AIMS над традиционным способом работы Вы решитесь-таки на приобретение, не забудьте напомнить в Афинах про мои 5% :)Collapse )
promo denokan july 22, 10:02 36
Buy for 50 tokens
Мой давний читатель, возможно, помнит, для чего я начал вести этот блог, а именно: собрать в одном месте свои старые и новые рассказы о полетах и лётной работе для того, чтобы когда-нибудь оформить их в виде книги. Я уже выкладывал ссылки на рабочие отрывки, и вот, я наконец-таки решился…

Летчик, видимо

Как зарулил(а)! Четко по разметке!



Шутки-шутками, а у меня было такое однажды после сложного ночного рейса. Еду домой в метель, в глаза хочется вставить спички, в голове медленно ворочаются мысли: "А как надо ехать - разметка должна быть между колесами или машина между разметкой"?

Будьте осторожны на дорогах!

Справка: самолеты рулят по аэродрому так, чтобы линия разметки проходила посередине.

Трудности внедрения инноваций. Часть 4. Проблемы и решения

Мне кажется, что я пишу как минимум дипломную работу :) К слову, мне известно, что мои материалы некоторыми студентами для подобной цели уже использовались - я ничего против не имею, даже приятно. Считаю полезным.

Так вот, постепенно я подвожу свой рассказ к проблемам, которые обязательно встанут на пути внедрения электронных систем управления авиакомпанией. Конечно, я не смогу покрыть все, но попробую вспомнить о самых главных. А для начала я хочу показать картинку - семейство AIMS. Авиакомпании, которые использовали данный продукт год назад

Читать предыдущую часть

Collapse )