April 17th, 2015

Правила взаимодействия в экипаже. Или традиционный CRM. Юмор

Давненько хотел перевести известные многим " The Pilot Rules", что собственно, и делаю.

Итак.

Правила взаимодействия в экипаже

1. Правила устанавливаются Капитаном.

2. Правила могут быть изменены без предварительного уведомления.

3. Ни один Второй Пилот не может знать все Правила.


Collapse )
promo denokan июль 22, 10:02 36
Buy for 50 tokens
Мой давний читатель, возможно, помнит, для чего я начал вести этот блог, а именно: собрать в одном месте свои старые и новые рассказы о полетах и лётной работе для того, чтобы когда-нибудь оформить их в виде книги. Я уже выкладывал ссылки на рабочие отрывки, и вот, я наконец-таки решился…

Мне нравится, что вы больны... (Репост)

Оригинал взят у vzletnaya_m в Мне нравится, что вы больны...

(От себя - я в полном восторге!!)

- - - - -

Недавно прочитала пост о том, чем хороши полеты на параплане. Написано было очень сумбурно, но вряд ли можно было точнее формулировать свои мысли о полетах. Я задумалась и о себе. Почему летать? Ведь это все было совсем не про меня. С 9-и до 18-и на работе, вечером в институт или домой спать. И так 5 дней в неделю, 2 раза в год отпуск. Я за полгода знала куда я дену эти 2 недели, рядом всегда одни и те же люди. Спокойная жизнь, стабильность и определенность. Сейчас же я даже не знаю где буду завтра, а уж загадывать на полгода вперед я даже не пытаюсь.
Почему летать? Честно, я не знаю. Всех кого я не спрашивала, когда мы учились на курсах первоначальной подготовки не могли дать определенного ответа. Видимо в душе мы все были бродячие. Толчком к покорению небес для для многих стало какое-то событие: смена места жительства или случайная встреча...

qBkewbClCJw
Collapse )