June 7th, 2014

Рейс Жестянщика. Часть первая.


Все страхи, описанные внизу являются художественным вымыслом. Имена героев придуманы, затем изменены. Все совпадения с реальными событиями случайны.
"Иногда все идет наперекосяк, но в итоге, как всегда, хеппи энд!" (с) только что придумал.

!Апдейт из 2018-го года! Обновленную версию данной истории читайте на канале Яндекс.Дзен "Небесные истории". Текст ниже не претерпел изменений.

Хм.

Интересный трехбуквенной код у аэропорта, куда мне предстоит выполнить следующий рейс. Система говорит, что лететь мне по маршруту DME - GOA. То, что DME это Домодедово, я знаю уже твердо.

А что такое GOA?

Это не Гоа, как думается в первое мгновение. Нет, это совсем в другой стороне!

Это - Генуя.
Collapse )
promo denokan july 22, 10:02 36
Buy for 50 tokens
Мой давний читатель, возможно, помнит, для чего я начал вести этот блог, а именно: собрать в одном месте свои старые и новые рассказы о полетах и лётной работе для того, чтобы когда-нибудь оформить их в виде книги. Я уже выкладывал ссылки на рабочие отрывки, и вот, я наконец-таки решился…

Рейс Жестянщика. Часть вторая.



Предыдущая часть

Постепенно приближаемся к Альпам. Пару раз принимали обновленную погоду Генуи - она не особо поменялась. Такой же попутный ветер, разве что уже не "слабая гроза с дождем", а просто "дождь" и "мощно-кучевая облачность" ниже гор и ниже высоты входа в глиссаду.

Достаточно заранее начинаем обсуждать нюансы предстоящего захода. Еще раз проверяем схему прибытия, внесенную в компьютер. Мы первый раз в Генуе, но не первый раз в Италии, а тут диспетчеры очень любят сочинить что-нибудь малоожидаемое на заходе. Например, в Вероне практикуется выдача захода по схеме прибытия (STAR), которая вообще к маршруту, по которому ты летишь не относится, а по факту - тебя векторят внутри нее, и ты оказываешься чувствительно выше нормального профиля захода (видимо, на земле делают ставки - зайдут эти русские или нет?). В Неаполе меня как-то пытались убедить в том, что мне стоит заходить по  STAR, которая, собственно, предназначена для захода с курсом, противоположным рабочему. В Римини схожие нюансы.

Что нам готовит Генуя?
Collapse )

Рейс Жестянщика. Часть третья.



Предыдущая часть

Покидаю кабину, вижу, стоит пацаненок, лет 10, с зеленым галстуком на шее - несопровождаемый ребенок. Все пассажиры вышли, а его "забыли". Нет, не забыли, конечно же - автобус-то стоит, ждет, просто специально обученная тетенька еще не пришла. Итальянцы...

Выхожу на трап. Зябко! (После московских +30). Над аэропортом зацепились за горы хмурые тучи, моросит дождик.

Collapse )

Фотохроника мая. Тиват.



Вообще-то у меня скопилось много материала за это время. И, увы, боюсь, по каждому полету я не смогу писать рассказы, т.к. они превратились в дела дней минувших и особо ничем не отметились.

Разве что, такой чудесной погодой, какая была в моем рейсе в Тиват 8-го мая.

Я начинал было готовить материал к этой записи, с использованием Google Earth и ее фотографий, чтобы написать в красках очередной рассказ, да вот все откладывал, откладывал и дооткладывался так, что остается лишь только фото показать, да комментарии добавить.

Так что, те, кто не любит "кучу одинаковых фотографий" - можете не тыкать дальше.

Collapse )