May 2nd, 2010

Два взгляда на философию полета

Василий Васильевич Ершов хорошо пишет.

vas-ershov.com

И, конкретно vas-ershov.com/articles/02-dva-vzglyada.html

Однако, некоторые моменты вызывают определенные сомнения. Василий Васильевич (далее ВВЕ) не эксплуатировал иномарки, не работал в коллективе, эксплуатирующем иномарки, поэтому, видимо, имеет ложные представления о некоторых моментах.
Collapse ) </div>

 

promo denokan сентябрь 18, 10:28 18
Buy for 50 tokens
Добрый день, мои дорогие читатели! Для тех, кто заглядывает на мой канал на Яндекс.дзен, это не станет новостью, но тем не менее, хочу сообщить о том, что "Небесные истории" - это не только рассказы о полетах и о летной работе в формате текста с фотографиями, но и видеоистории.…

Визуальный заход на посадку

В СССР исторически сложилось своеобразное понимание визуального захода. Неверное... или же верное.. но по трактовке тех ученых мужей, которые передрали его калькой с захода circling approach.

Визуальный заход по своей сути не должен иметь минимумов (кроме отдельных случаев), он имеет условия, когда диспетчер его разрешает (Doc 4444) - т.е. тогда, когда докладываемый нижний край облачности выше высоты точки начального этапа захода на посадку, и пилот докладывает об установлении визуального контакта с наземными объектами.

Т.е., происходит это примерно так:Collapse )Collapse )

Вот рекомендованная процедура визуального захода, как это установлено в нашей авиакомпании. Самый что ни на есть стандартный случай.





Посмотреть на Яндекс.Фотках