Выполнение полета в составе двух пилотов на современном ВС предъявляет повышенные требования к подготовке каждого. Не только к летным умениям и навыкам – пилоты должны уметь и правильно взаимодействовать!

Еще более повышенные требования предъявляются к Инструктору, которому недостаточно просто «уметь летать», он должен быть и Педагогом и Психологом.

В идеале, обучение должно быть системным и основано на единой методике обучения. В реальности же инструкторам часто приходится пробиваться сквозь «туман» возникающих проблем, способы и методы решения которых на самом деле давно
известны и применяется.

Мною сделана попытка стандартизации и систематизации процесса ввода, определить цели и задачи линейной тренировки.

UPDATE!

Методические материалы были преобразованы в стандарт по вводу в строй вторых пилотов.

Скачать



В данном пособии:

• Выполнена систематизация процесса линейной тренировки второго пилота;


• Определены цели и задачи линейной тренировки;


• Глобальные задачи разделены на составляющие;


• Даны практические рекомендации обучаемым пилотам и инструкторам по решению каждой задачи;


• Приведен бланк контроля выполнения задач и подзадач обучения;


• Данный материал ориентирован на фактический уровень выпускника летного училища, однако предъявляет повышенные требования к инструктору.

При разработке задач сделан упор на следовании принципам CRM.

При написании материала использовался свой опыт, свои соображения и выводы, опыт коллег, рекомендации, изложенные в документе FAA-8083-9A “Aviation Instructor’s Handbook”, рекомендации Airbus и прочая доступная литература.

Материал будет полезен любому пилоту В737, как новичку, так и действующему пилоту.

Все пожелания и замечания приветствуются!

Безопасных полетов!