?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

"Здравствуйте,могут ли современные лайнеры садиться полностью сами, без участия пилота?Имеется ввиду, если все данные были заранее введены в компьютер. Или пилоты выпускают механизацию( шасси, закрылки и тд)??"

Написать данную статью меня мотивировало обсуждение на авиационном форуме. Наверняка ведь будет кое-кому интересно узнать некие технические детали своего перелета из пункт А в пункт Б. Что творится за закрытой передней дверью в те минуты, когда половина салона готова простить всем и вся любые грехи,  стать праведником и начать худеть с понедельника?Read more...Collapse )

Posts from This Journal by “ликбез” Tag

promo denokan апрель 10, 2018 07:45 5
Buy for 50 tokens
Перевод статьи " Мнение: автоматика и бюрократия убивают летные навыки" и публикация оного в одноименной статье в этом блоге заставил меня победить лень и обновить (в связи с вновь появившимися фактами) свой, пожалуй, самый любимый труд - "Сферический пилот в вакууме. О…

Comments

( 346 comments — Leave a comment )
Page 4 of 4
<<[1] [2] [3] [4] >>
(Deleted comment)
denokan
Sep. 23rd, 2015 06:36 am (UTC)
Машинки тоже могут ездить на автомате.

Но для перевозки миллионов пассажиров этот автомат пока не подходит. Как и Буран не подошел для космической программы, а его автоматический заход (единственный) был сопряжен с огромными ограничениями.
doctor_stom
Sep. 23rd, 2015 11:03 am (UTC)
Несмотря на Ваш блог, несмотря на кучу авиационных форумов и школьный курс физики, несмотря на то, что я сама неоднократно уже была пассажиром, я до сих пор считаю самолет шайтан-машиной. Ну не укладывается в моей медицинской голове, что многотонный самолет с тоннами людей может взять и взлететь на 10 км вверх. Мистика, не иначе)
Но наличие пилотов в кабине немного приободряет - эти люди точно знают, как управлять шайтан-машиной)
Евгений Дюкарев
Sep. 23rd, 2015 02:09 pm (UTC)
А как же посадка нашего бурана в лохматые годы полностью в автоматическом режиме с отклонением от оси ВВП ВСЕГО НА 1 метр?))
dvv
Sep. 23rd, 2015 02:21 pm (UTC)
Лажа. Нормальному пилоту метр — уже много.
(no subject) - petrovse - Sep. 27th, 2015 05:38 pm (UTC) - Expand
Baruh Weisemann
Sep. 26th, 2015 10:18 am (UTC)
Денис, можете эти сюжеты прокомментировать? Или, если раньше уже задавали этот вопрос, ткнуть носом в обсуждение. Спасибо.

https://youtu.be/ThMfTcbjVm0

https://youtu.be/NymBmw4Nwm0
petrovse
Sep. 27th, 2015 05:32 pm (UTC)
Оч интересно и понятно, будем дружить)) Такой вопрос. Один чел написал в коментах про польский самолет под смоленском, мол искали землю после "точки принятия решения". Разве описанные вами системы не отправили это понятие в Лету? При разбеге понятно, есть, но при посадке?
denokan
Sep. 27th, 2015 05:44 pm (UTC)
Не в каждом аэропорту.
(no subject) - petrovse - Sep. 27th, 2015 07:55 pm (UTC) - Expand
(no subject) - denokan - Sep. 28th, 2015 04:20 am (UTC) - Expand
alykel_hater
Sep. 28th, 2015 10:35 pm (UTC)
Пост украли, без каких либо ссылок на авторство:
http://m.fishki.net/1677144-priotkryvaem-zavesu-kak-sadjatsja-samolety.html
denokan
Sep. 29th, 2015 04:31 am (UTC)
Внизу указан источник.

(no subject) - alykel_hater - Sep. 29th, 2015 05:48 am (UTC) - Expand
ugryumy
Oct. 7th, 2015 07:24 am (UTC)
Денис, а в самолетах с джойстиками пилоты должны быть "амбидекстрами"? Это ж получается капитану надо управлять левой рукой? Бррр.
denokan
Oct. 7th, 2015 08:03 am (UTC)
А как насчет КВС самолетов со штурвалом? Мы тоже управляем левой рукой. Причём, как инструктор, я постоянноо меняю кресла.

Как насчет автомобилистов с МКП и левым рулем?
(no subject) - ugryumy - Oct. 7th, 2015 08:10 am (UTC) - Expand
polit_haos
Oct. 16th, 2015 09:59 am (UTC)
это так трудно! Столько приборов у них..Я бы запуталась там во всем)
Мне тут недавно друг хороший рассказывал про авиакатастрофы и удивлялся, почему пилоты сами не сажают самолет в экстренных случаях.
dmitry_sablin
Nov. 2nd, 2015 03:16 pm (UTC)
Денис, а почему посадка по GPS не получила широкого применения? Казалось бы, так просто: забить в АБСУ профиль глиссады (точки + требуемые высота и скорость в них) и пусть дальше система контролирует прохождение глиссады по GPS, высотомеру и указателю скорости, вычисляя и внося поправки при отклонениях? И никакого дорогостоящего наземного оборудования не понадобится.
denokan
Nov. 2nd, 2015 03:35 pm (UTC)
Еще не получила.

Это молодая система, она только внедряется.
enilys
Nov. 8th, 2015 07:47 pm (UTC)
Космический не космический но по сравнению с первым транспортным средством с телегой, это невероятный аппарат. Да что там говорить. Еще живы люди для которых кукурузник был космическим аппаратом.
lightstar1411
Dec. 18th, 2015 07:20 am (UTC)
По какому принципу выбирают запасной аэропорт?
Денис, скажите пожалуйста, почему для Норильска запасной Нижневартовск, а не Новый Уренгой, Воркута, Игарка?
Нижневартовск вообще далеко в стороне находится от трассы...
lightstar1411
Dec. 18th, 2015 07:21 am (UTC)
Re: По какому принципу выбирают запасной аэропорт?
под трассой имею в виду трассу Москва - Норильск
Page 4 of 4
<<[1] [2] [3] [4] >>
( 346 comments — Leave a comment )

Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

CT




Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel