Подумал - раз нет Музы писать рассказы о работе в полетах, можно просто показать фотографии из них.
Восход солнца по пути в Кемерово.
В длинном ночном рейсе восход Солнца - целое событие!
И немного про Кемерово. Этот аэропорт у меня в ЖЖ еще не светился, побывал там в апреле.
Не самый полезный для здоровья рейс, надо признаться. Вылетаешь чуть раньше полуночи, лететь 4 часа. По дороге встречаешь солнце и оно начинает давить тебе в лицо, которое хочет лишь одного - уткнуться в подушку.
Но впереди еще заход и посадка, стоянка и пятичасовой полет обратно.
Я бы никогда себя в Кемерово не запланировал, но данный рейс был поставлен уже после формирования плана, вместо Улан-Удэ (который с чего-то на весь апрель планировали на Боинге, а потом внезапно отдали на Эрбас). А У-Удэ, как Вы помните, это совсем другой разговор :) Однако, обломались мы с Наилем, вторым пилотом, покушать бурятских бууз.
Зато проведал Кемерово, в котором не был... да даже и не вспомню сколько. Еще на "пятисотках" летали туда (и на туполе, конечно же), никаких хороших воспоминий об аэропорте, увы, не в обиду моим друзьям из этого города, в памяти не осталось. Рейс ночной, полоса очень неровная, очень хочется спать, а еще и обратно лететь.
И погода в то утро тоже не порадовала - помню, дул очень сильный пронизывающий ветер.
С дождем.
--==(о)==--
Просто разные фотографии.
Техники обслуживают наш самолет перед вылетом (Домодедово)
А это Улан-Удэ. Пытаемся "прогреть" салон в морозное зимнее утро, чтобы пассажирам было потеплее на посадке. Есть специальная машина подогрева, от которой по рукавам идет теплый воздух. Эти рукава закидывают в салон и греют... Правда, в то утро эти неспешные ребята-буряты пришли минут за пять до автобуса с пассажирами, не смогли реаниромать свой шайтан-автомобиль, в итоге, толку оказалось ноль..
А это тоже зима. Домодедово.
Рейс в Симферополь. Встречный борт ниже.
Фото из категории "я так вижу".
А это там же, но в другую погоду.
И снова зимний Домодедово.
Хорошей погоды!
Journal information