?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry

Добрый день, уважаемые читатели!

Если мы не знакомы, то разрешите представиться: меня зовут Денис Окань. Я работаю командиром Боинг-737 в одной из стран солнечного песочного зарубежья, а до это много лет работал пилотом-инструктором, экзаменатором, в лучшей авиакомпании страны, S7 Airlines.

Мои интересы так или иначе вращаются вокруг гражданской авиации, и главная цель,которую я ставлю перед собой - внести посильный вклад в популяризацию Культуры Безопасного выполнения полетов.
Read more...Collapse )

Recent Posts from This Journal

promo denokan июнь 1, 2015 06:00 188
Buy for 50 tokens
"Прогноз погоды на 29 мая. Температура 26-28 градусов, во второй половине дня ожидаются грозы, усиление ветра..." Я еду на вылет, слушая краем уха дяденьку из радио. Сегодня у меня рейс в набивший оскомину моим читателям Тиват, но от того, что истории, с ним связанные, здесь уже…

Comments

( 315 comments — Leave a comment )
Page 6 of 12
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] >>
iime
Aug. 25th, 2015 08:36 am (UTC)
Добрый день, Денис.
Может быть, вы поясните, как профессионал, что это за прибор. Как-то со стороны непонятно. Локатор как замена ILS?

«Объединенная приборостроительная корпорация» (ОПК) завершает разработку опытного образца радиолокационной системы точного захода на посадку РСП-2СТ для гражданской и экспериментальной авиации. Система служит для управления воздушным движением в ближней зоне аэродромов и позволяет сажать самолет без участия диспетчера"

"Информация передается пилоту по радиоканалу в формате сигналов инструментальных систем посадки, пилот в режиме реального времени видит отклонения от заданной линии снижения по вертикали и горизонтали. Нет необходимости в радиопереговорах диспетчера и командира экипажа, исключаются ошибки по вине человеческого фактора»
http://www.aex.ru/news/2015/8/24/139852/

Edited at 2015-08-25 08:37 am (UTC)
denokan
Aug. 27th, 2015 02:20 pm (UTC)
Очень устаревшая система захода на посадку заключалась в том, что положение ВС на глиссаде определялась радаром, а об отклонениях от профиля экипажу сообщал диспетчер.

Видимо, здесь хотят "модернизировать" эту хренотень. Абсолютно не понимаю зачем.
nuadagas
Aug. 25th, 2015 05:34 pm (UTC)
Здравствуйте! Я здесь новичек. Меня зовут Ира. Мне приглянулся Ваш журнал. Хочу с Вами подружиться :)
mvershinina
Sep. 4th, 2015 03:36 pm (UTC)
отличной пятницы и хороших выходных!)
Ольга Чикилёва
Sep. 5th, 2015 06:57 pm (UTC)
Ваши полёты из кабины Боинга
Добрый вечер, Денис! Скажите, а Вы снимали на камеру видео в кабине? Где можно было бы его посмотреть?
denokan
Sep. 8th, 2015 08:21 am (UTC)
Re: Ваши полёты из кабины Боинга
deprokof
Sep. 6th, 2015 08:04 pm (UTC)
хорошего дня
vince_crane
Sep. 8th, 2015 04:16 pm (UTC)
Здравствуй! Уже давненько добавил тебя.
И все еще надеюсь на взаимность.
Дружим?
mvershinina
Sep. 8th, 2015 06:37 pm (UTC)
Спокойной ночи! добрых снов
denokan
Sep. 11th, 2015 06:25 pm (UTC)
И Вам спокойной ночи!
bezpalov
Sep. 11th, 2015 10:55 am (UTC)
Приветствую! Меня зовут Александр. Мне интересен Ваш журнал. Давайте подружимся ;)
spor_sport
Sep. 13th, 2015 05:40 pm (UTC)
Добрый вечер! Приятно читать ваш блог, а самое главное, интересно)
mavrrr69
Sep. 25th, 2015 09:06 am (UTC)
Часто и давно летаю пассажиром :-)
Очень интересна "закулисная сторона".
Подписываюсь!
Дмитрий Макаров
Oct. 7th, 2015 03:52 pm (UTC)
Добрый день, Денис !
Спасибо за журнал, с детства люблю самолеты)
Хотел спросить - со специализированными тренажерами самолетов понятно - а насколько реалистично передают управление симуляторы для обычного компьютера типа x-plane ?
Некоторые вполне себе серьезно летают на них по ютубу:
http://www.youtube.com/watch?v=iV2CFodLlZg
http://www.youtube.com/watch?v=_Cfu-FP3odQ
denokan
Oct. 11th, 2015 07:45 pm (UTC)
Вопрос в том, как оценивать "реалистичность".

Я прекрасно знаю вопрос, т.к. в свое время был заядлым симуляторщиком. Если Вы им тоже являетесь, то должно быть, слышали, о модели Ту-154 для MSFS. Я был одним из участников команды, ее создававшей.

Так вот, я оцениваю реалистичность по параметрам. То есть, при такой-то массе и такой-то скорости должен быть такой-то угол атаки и такой-то режим работы двигателей, такая-то угловая скорость при таком-то отклонении элеронов.

Не зная параметров оригинала, нельзя судить о схожести модели. Ту-154 имел очень и очень высокий процесс схожести параметров.

Если говорить о навыках пилотирования, то их невозможно получить, сидя перед монитором с китайским джойстиком в руке. Но можно получить хорошие навыки по работе с приборами, а если летать по правилам - то еще и эти правила выучить, а это уже, бесспорно, помощь!

PS Несколько раз пробовал X-Plane. Ни раз не ощутил, чтобы он мне нравился.
(no subject) - Дмитрий Макаров - Nov. 8th, 2015 05:11 am (UTC) - Expand
(no subject) - denokan - Nov. 8th, 2015 05:13 am (UTC) - Expand
tam_gde_svoboda
Nov. 23rd, 2015 07:32 pm (UTC)
Добрый вечер)
go_patriot
Nov. 30th, 2015 10:09 am (UTC)
Когда-то давно читал интересный блог в котором пилот гражданской авиации занимался ликвидацией безграмотности и удовлетворением людского любопытства.
Что-то вспомнилось, а не найти ли этот блог.
Думаю, я пришёл по адресу ))
lazarevs_007
Dec. 7th, 2015 04:58 am (UTC)
Привет Денис!

Чем прогневал?
denokan
Dec. 7th, 2015 11:47 am (UTC)
Сергей, Вы так много записей ежедневно пишете, что моя френдлента буквально рвется.
(no subject) - lazarevs_007 - Dec. 7th, 2015 11:54 am (UTC) - Expand
artem_stows
Dec. 11th, 2015 05:29 pm (UTC)
привет) давай дружить взаимно?)
Page 6 of 12
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] >>
( 315 comments — Leave a comment )

Profile

denokan
denokan

Latest Month

November 2017
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel