?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry



Продолжение истории. Начало здесь.

Позади уже 5 часов неспешных чаепитий сканирования приборов в черной ночи российского неба. История со сменой маршрута постепенно начала забываться, полет давно перешел в обычное, рутинное, русло. По мере приближения к пункту назначения, за бортом холодало - за бортом доходило до -73 градусов, что равно ограничению для нашего лайнера.

Получили своду фактической погоды в Чите - что ж, она просто замечательная, ветер 340 градусов, 12 м/с с порывами до 16 м/с. То есть, как я и рассчитывал, когда бессовестно решил забрать полет в Читу у своего второго пилота.

Read more...Collapse )

Posts from This Journal by “полеты” Tag

promo denokan june 1, 2015 06:00 188
Buy for 50 tokens
"Прогноз погоды на 29 мая. Температура 26-28 градусов, во второй половине дня ожидаются грозы, усиление ветра..." Я еду на вылет, слушая краем уха дяденьку из радио. Сегодня у меня рейс в набивший оскомину моим читателям Тиват, но от того, что истории, с ним связанные, здесь уже…

Comments

( 115 comments — Leave a comment )
Page 2 of 2
<<[1] [2] >>
kgbplus
Apr. 4th, 2016 07:20 am (UTC)
Ага, тоже летал недавно в Сибирь, бросились в глаза автомобили такси, никак не годящиеся для такси, с угрюмыми водителями, которым кажется просто противно ездить на этих машинах. И тоже самое впечатление про гостиницы - чем дороже и статуснее отель, тем менее приветливые сотрудники - как будто это ты должен радоваться, что тебе посчастливилось у них остановиться )
И все это при том, что местное население на удивление вежливое и приветливое!
iggi1981
Apr. 4th, 2016 07:25 am (UTC)
Останавливался 1 раз в "Забайкалье".
Хотел у них поужинать, а там разом две свадьбы проводили, в итоге посадили в комнату со столиками для пилотов разных а/к. Удивился весьма пожилому КВСу из АФЛ.
buruhtan_buru
Apr. 4th, 2016 07:26 am (UTC)
Ельцин в начале своего президентства приземлялся в Чите (транзитом из Китая), сказал в теле-камеру что Читу обязательно посетит с предметным визитом и что аэропорт Читы скоро станет связующим местом между Россией и Тихо-азиатским регионом.

Ни первого, ни второго не случилось. :(
sathyant
Apr. 4th, 2016 07:26 am (UTC)
Вы так политкорректно описываете Читу, как будто и не Читу вовсе))
Обычно про нее хороших слов не говорят)
В Чите местные редко говорят буузы, в основном на русский лад все говорят "позы". Даже сами буряты.
mike_gamberro
Apr. 4th, 2016 07:39 am (UTC)
Денис, рекомендую останавливаться в гостинице "МонБлан", которая расположена рядом с "Забайкальем", за зданием Администрации. Один раз персонал "Забайкалья" меня огорошил сообщением, что моя подтверждённая бронь Номера была отменена по распоряжению администрации данного заведения... И это было в 2 часа ночи, когда я вернулся после 7-часового "трофи" по дорогам Забайкалья. Хорошо, что были номера в МонБлане. В Забайкалье нормальные Номера были только на 5-6 этаже (их надстраивали над зданием), остальные номера (года 3-4 назад) были в лучших традициях СССР :).

По ресторанам:
1. Китайский (на все 100%, включая персонал) ресторан с хорошей кухней расположен недалеко от развлекательного комплекса Панама.
2. Ещё один ресторан с хорошей Китайской и европейской кухней "Русский Шанхай".
3. Ресторан "Охота", адрес не помню, ездил с местными коллегами.
4. Недавно (год или два назад) открылся неплохой ирландский паб недалёко от МонБлана.

Но для местных таксистов хватает названия заведения.
denokan
Apr. 4th, 2016 05:40 pm (UTC)
Мы же не выбираем отели :)
theuser600
Apr. 4th, 2016 08:19 am (UTC)
про язык
Здравствуйте, Денис. По поводу английского языка: я понимаю, когда пилоты работают на английском с диспетчером, в эфире могут быть и англоязычные пилоты, но почему пилоты работают на английском друг с другом? В посте, конечно, написано про желание потренировать английский, но видеозаписей в интернет с английской "звуковой дорожкой" гораздо больше, чем я мог ожидать. Если Вы про это уже писали раньше, дайте, пожалуйста, ссылку.
denokan
Apr. 4th, 2016 04:14 pm (UTC)
Re: про язык
Стандартные доклады - они выполняются на английском. Все же это самолет не российский, здесь вся документация на английском.
Re: про язык - 100letov - Apr. 4th, 2016 04:46 pm (UTC) - Expand
Re: про язык - denokan - Apr. 4th, 2016 05:07 pm (UTC) - Expand
Re: про язык - 100letov - Apr. 4th, 2016 05:38 pm (UTC) - Expand
Re: про язык - denokan - Apr. 4th, 2016 05:39 pm (UTC) - Expand
(no subject) - dvv - Apr. 4th, 2016 05:57 pm (UTC) - Expand
alexjfk_falcon
Apr. 4th, 2016 08:49 am (UTC)
При температуре ниже допусков самолета приходится снижаться и продолжать полет на другом эшелоне?
denokan
Apr. 4th, 2016 04:13 pm (UTC)
Или снижаться, или набирать - если известно, что на другой стороне температура повыше. А также, можно увеличить скорость полета.
gen_shtab
Apr. 4th, 2016 09:16 am (UTC)
Пара слов про парные с бассейнами и купальники.
В Финляндии только русские варвары ходят в спа-центры в купальниках. Финны ходят в простынях, снимая их перед входом в парную и в бассейн, ведь хлорка из воды бассейна начинает испаряться в парной, отравляя нежные финские организмы. А сколько этой хлорки выделяется из купальников!
Поэтому финны ходят в спа-центры пока русские ещё торчат на горнолыжных склонах, а потом резко срываются по домам. :)
acubabiza
Apr. 4th, 2016 09:40 am (UTC)
т.е. они в бассейне голые плавают?
Не. я понимаю еще на женские прелести можно посмотреть, но вот на голых мужиков в бассейне смотреть как то не готов...
(no subject) - gen_shtab - Apr. 4th, 2016 09:54 am (UTC) - Expand
(no subject) - dvv - Apr. 4th, 2016 05:59 pm (UTC) - Expand
(no subject) - acubabiza - Apr. 4th, 2016 06:46 pm (UTC) - Expand
(no subject) - dvv - Apr. 4th, 2016 06:58 pm (UTC) - Expand
clown_a330
Apr. 4th, 2016 10:55 am (UTC)
Коллега, а Вы не практиковали переход на ПВП?
То есть, не визуальный заход или сйорклтулэнд, а
в нижнем ВП запросить VFR flight und landing RW...?

Или в РФ это не практикуется?

denokan
Apr. 4th, 2016 10:59 am (UTC)
Моя компания по ПВП не летает, так в РПП написано.
(no subject) - clown_a330 - Apr. 4th, 2016 11:19 am (UTC) - Expand
(no subject) - Иван Надтока - Apr. 4th, 2016 03:57 pm (UTC) - Expand
(no subject) - denokan - Apr. 4th, 2016 04:11 pm (UTC) - Expand
(no subject) - dvv - Apr. 4th, 2016 06:00 pm (UTC) - Expand
(no subject) - Александр - Apr. 11th, 2016 10:35 pm (UTC) - Expand
(no subject) - dvv - Apr. 4th, 2016 06:14 pm (UTC) - Expand
alexant
Apr. 4th, 2016 01:17 pm (UTC)
Денис, не откроете ли секрет - откуда, в итоге, образовалась чехарда с флайт-планом и почему о ней узнали уже в полёте?
mobile_virus
Apr. 4th, 2016 02:36 pm (UTC)
Ограничение -73 градуса за бортом? А если ниже, то что будет? На что это влияет, на работу двигателей, или на другие системы?
denokan
Apr. 4th, 2016 04:13 pm (UTC)
Да ничего не будет, все же, конструкция самолета с запасом выполнена. Но длительный полет при таких экстремально низких температурах сильно понижает температуру топлива, и могут возникнуть проблемы, вплоть до выключения двигателей.
(no subject) - Евгений Классен - Apr. 5th, 2016 09:17 am (UTC) - Expand
dvv
Apr. 4th, 2016 06:06 pm (UTC)
Я настаиваю: DME в боксе ILS есть джеппский косяк, у ЦАИ такого нет. И DME там не совмещён с ILS, но там есть VORDME KTN, который в 909 метрах по полосе от ГРМ 29.
denokan
Apr. 4th, 2016 06:38 pm (UTC)
Но там по факту PFD показывает дальность при настроенном ИЛС.
(no subject) - dvv - Apr. 4th, 2016 06:44 pm (UTC) - Expand
(no subject) - denokan - Apr. 5th, 2016 02:42 am (UTC) - Expand
(no subject) - dvv - Apr. 5th, 2016 03:07 am (UTC) - Expand
(no subject) - denokan - Apr. 5th, 2016 03:13 am (UTC) - Expand
(no subject) - dvv - Apr. 5th, 2016 04:48 am (UTC) - Expand
dvv
Apr. 4th, 2016 07:15 pm (UTC)
И, кстати, о (VOR)DME. В Джеппе, надеюсь, есть такое?



Из того, что я смог посмотреть, этот заход не заНОТАМлен. Цифирки тут могут, наверное, пригодиться для контроля при визуальном заходе.

Edited at 2016-04-04 07:17 pm (UTC)
mimamo
Apr. 4th, 2016 08:26 pm (UTC)
27-28 марта? :)
agata_g
Apr. 5th, 2016 03:56 am (UTC)
Вкусные буузы в посёлке Угдан, километров 15 от Читы, туда весь город ездит есть буузы, там буузных штук 20, на каждом шагу, эдакий буузный Вегас)) а если из города не выезжать, то надо попробовать буузы в кафе в Дацане, говорят, из тех что в городе, там лучшие.
denokan
Apr. 6th, 2016 03:37 pm (UTC)
Спасибо :) Надо будет запланировать рейс в Читу и встречу с читателями в поселке Угдан :)
vanihabbat
Apr. 5th, 2016 10:10 am (UTC)
Где Серёга?!!
После прошлой статьи, в которой Вы признавались в каннибализме и даже демонстрировали свою фоту после трапезы "неидеальным" пилотом, я реально волнуюсь за Серёгу. Почему в этом посте нет ни одной его фотографии? Почему нет ни слова о том — что делал Серёга после посадки? Что Вы с ним сделали в Чите?!!

Edited at 2016-04-05 10:20 am (UTC)
denokan
Apr. 5th, 2016 11:37 am (UTC)
Re: Где Серёга?!!
А в следующей?
Re: Где Серёга?!! - vanihabbat - Apr. 5th, 2016 12:24 pm (UTC) - Expand
Денис Антонцев
Apr. 5th, 2016 06:51 pm (UTC)
Взлёт и посадка на шоссе
Денис, можете ли вы как-либо прокомментировать вот это видео. Товарищ утверждает, что это нормальное дело, сажать легкомоторный самолёт на действующее шоссе.


Edited at 2016-04-05 06:55 pm (UTC)
dvv
Apr. 5th, 2016 07:08 pm (UTC)
Re: Взлёт и посадка на шоссе
А ГИБДД позволяет использовать на дорогах машины без номеров и техосмотра?
Re: Взлёт и посадка на шоссе - dvv - Apr. 5th, 2016 09:26 pm (UTC) - Expand
ru_editor
Apr. 6th, 2016 05:58 pm (UTC)
Оффтоп
Денис, а, как обитатель Домодедово, скажите, пожалуйста, свою профессиональную точку зрения: взлетно-посадочные операции в построенном аэропорту "Жуковский" действительно создадут сильные трудности в УВД в зоне?
denokan
Apr. 6th, 2016 05:59 pm (UTC)
Re: Оффтоп
Я считаю, что они не могут не создать трудностей, т.к. это очень близко расположенные аэропорты. В условиях грозовой деятельности может наступить полный алес.
Re: Оффтоп - ru_editor - Apr. 6th, 2016 06:03 pm (UTC) - Expand
Re: Оффтоп - denokan - Apr. 6th, 2016 06:09 pm (UTC) - Expand
Re: Оффтоп - mimamo - Apr. 12th, 2016 06:25 pm (UTC) - Expand
magnolyjulia
Apr. 6th, 2016 07:00 pm (UTC)
Дениииис!!! Увлеклась чтением ваших прошлых и настоящих текстов и ваших комментариев к комментариям ,и не могу удержаться от вопроса : СТОЛЬКО терпения в отношении разного рода людей это у вас врождённое или приобретенное в жизненном опыте?? Моё вам искреннее уважение просто как человеку. Простите,если не в тему.
denokan
Apr. 6th, 2016 07:15 pm (UTC)
Хех. На самом деле, мне гораздо проще иметь терпение с пилотами, чем с их начальниками... И даже чем со своими детьми.

Не знаю, почему так. Я действительно не отношу себя к людям с олимпийским спокойствием, я не такой.

Но я знаю о том, что могу быть резким, и это знание позволяет себя здорово контролировать, особенно в интернете. Где можно написать что хочешь, выпустить пар, а затем просто удалить.
blagodat777
Apr. 6th, 2016 07:38 pm (UTC)
Когда люди поймут, что улыбка творит чудеса.)))
sergeypelevin
Apr. 8th, 2016 01:52 am (UTC)
Денис, у нас в Улан-Удэ, в какой гостинице останавливались? есть ли описание полета в Бурятию, такое же раскрытое полномасштабное)))? Что касается поз (я не бурят по национальности, поэтому называю их именно позами,а не бузами) то у нас они самые лучшие,тем более с рубленого мяса)
ПыСы. Ваши шуточки про кофе "сделали мой день")))
ПыСыСы. прочитал. останавливались в Бурятии) Кстати, на фото арки и гостиницы - внизу здание - архитектурное, двухэтажное. Сейчас там находится Управление Роскомнадзора (следят за СМИ)

Edited at 2016-04-08 01:57 am (UTC)
denokan
Apr. 8th, 2016 04:43 am (UTC)
У меня половина блога об Улан-Удэ )

http://denokan.livejournal.com/tag/Улан-Удэ

Page 2 of 2
<<[1] [2] >>
( 115 comments — Leave a comment )

Profile

denokan
denokan

Latest Month

September 2017
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel